Product details Integrated 'Sprague' style kickstands found on Electra Cruisers Can be used for some classic Schwinn cruisers Durable construction with vinyl grip Compress the spring in the assembly to remove the master pin

＊この商品はユーズド(古本)です。 店主の厳しい品質検査にクリアした物のみを販売しております。 コンディションに関しては商品説明をご参照ください。 -------------------------------------------------------- 言わずと知れたシュウィンスティングレイ愛好家マストハブな１冊。 純正度の高いオリジナル車両は年々価値が高騰し、既に絶版となっているこの本もコレクターズアイテムとなっており値上がりしています。 コンディション：very good 表紙角に小さな折れが有ります。また、擦れや若干の黄ばみ等有りますが、中は綺麗です。 出版社 ‏ : ‎ Bicycle Books (1997/8/1) 発売日 ‏ : ‎ 1997/8/1 言語 ‏ : ‎ 英語 ペーパーバック ‏ : ‎ 96ページ

シュウィンスティングレイ用フロントキャリパーブレーキコンバージョンキット。 1970年代に存在したシュウィン純正のキャリパーアダプター(#17600)をサイクルトラッシュと山形schwinn部のチームで復刻。製造、鍍金はすべてその道のプロである部員達が担当。 キャリパー、レバーは60-70年代にシュウィンで純正部品として採用された、ワインマン製のユーズドです。ケーブル、ブレーキパッドは現行品です。 前ブレーキが元から付いていないシングルスピードコースターブレーキのスティングレイ、スティングレイジュニア、スリックチック、フェアレディ等の20インチモデルだけでなく、24,２６インチのほとんどのシュウィン製ミドルウェイトフォークに対応すると思います。 アダプターの素材はスチールでニッケル鍍金仕上げ。 取り付けボルト(made in USA)付属します。 すぐに取り付け出来るようキャリパーのセンターボルトはカット済みです。 ワイヤーのアウターは当時のスティングレイ用と同じ長さになっていますが、ワイヤー自体は長いのでカットしてお使いください。ワイヤーカッター必須です。 *キット内容* キャリパーアダプターブラケット Weinmannブレーキキャリパー#1020 Weinmannブレーキレバー Koolstopブレーキパッド ケーブル ケーブルエンドキャップ 古い車両で有りがちなのですが、フォークのフェンダー取り付け穴の中でボルトが折れている場合が有ります。その際はボルト除去や、ボルト諸共ドリルで穴を開け直し、あらたにタップでネジを切る作業が必要になります。 ＊1999年以降に発売されたパシフィック製シュウィンブランドの復刻スティングレイフォークには対応しておりません

シュウィンスティングレイ用フロントキャリパーブレーキコンバージョンキット。 1970年代に存在したシュウィン純正のキャリパーアダプター(#17600)をサイクルトラッシュと山形schwinn部のチームで復刻。製造、鍍金はすべてその道のプロである部員達が担当。 キャリパー、レバーは60-70年代にシュウィンで純正部品として採用された、ワインマン製のユーズドです。ケーブル、ブレーキパッドは現行品です。 前ブレーキが元から付いていないシングルスピードコースターブレーキのスティングレイ、スティングレイジュニア、スリックチック、フェアレディ等の20インチモデルだけでなく、24,２６インチのほとんどのシュウィン製ミドルウェイトフォークに対応すると思います。 アダプターの素材はスチールでニッケル鍍金仕上げ。 取り付けボルト(made in USA)付属します。 すぐに取り付け出来るようキャリパーのセンターボルトはカット済みです。 ワイヤーのアウターは当時のスティングレイ用と同じ長さになっていますが、ワイヤー自体は長いのでカットしてお使いください。ワイヤーカッター必須です。 *キット内容* キャリパーアダプターブラケット Weinmannブレーキキャリパー#1020 Weinmannブレーキレバー Koolstopブレーキパッド ケーブル ケーブルエンドキャップ 古い車両で有りがちなのですが、フォークのフェンダー取り付け穴の中でボルトが折れている場合が有ります。その際はボルト除去や、ボルト諸共ドリルで穴を開け直し、あらたにタップでネジを切る作業が必要になります。 ＊1999年以降に発売されたパシフィック製シュウィンブランドの復刻スティングレイフォークには対応しておりません

古いバイカーマガジン等ではお馴染みのローチクリップバルブキャップ。 10年ほど前まで、アメリカ・ミシガン州のテリー・ゴッドシャルク氏(トラディショナルホットロッド＆モーターサイクルショー「Sins of Steel」の主宰者)が製作したローチクリップバルブキャップを輸入・販売していました。 しかし近年、低品質な輸入パーツを使用した安価な物が出回るようになり、テリー氏は製作を終了。そこで私は、彼が大切にしていた品質へのこだわりを受け継ぐべく、当時と同じクリップを探し出し、製作することにしました。 クリップは、テリー氏も使用していた、1908年創業のアメリカ・オハイオ州の老舗メーカー製。長年にわたり工業用途で信頼されてきた、本物のクリップです。 シルバーカラーはスチールにジンクメッキ仕上げ。当時の工業製品らしい落ち着いたマットシルバーが特徴。 アメリカで見つけたデッドストックのクリップを使用しています。 ひとつひとつ店内でハンドメイドしているため、ハンダ付けや仕上げには個体差があります。また、クリップは素材や仕上げの特性上、経年により色味が変化したり、サビが発生したりしていきます。その風合いもあわせてお楽しみください。 70年代のバイカーカルチャーを象徴する小さなアクセサリーです。 米式バルブのバイクや自転車にご使用いただけます color ジンク(亜鉛メッキ) 長さ:約57mm 1個売りです (2個1セットではございません） ＊バイクの他、米式バルブであれば自転車等にも使用可能 ＊デッドストックのクリップをはじめとする使用部材は入荷時期や当時の生産ロットによる個体差がございます。あらかじめご了承ください

古いバイカーマガジン等ではお馴染みのローチクリップバルブキャップ。 10年ほど前まで、アメリカ・ミシガン州のテリー・ゴッドシャルク氏(トラディショナルホットロッド＆モーターサイクルショー「Sins of Steel」の主宰者)が製作したローチクリップバルブキャップを輸入・販売していました。 しかし近年、低品質な輸入パーツを使用した安価な物が出回るようになり、テリー氏は製作を終了。そこで私は、彼が大切にしていた品質へのこだわりを受け継ぐべく、当時と同じクリップを探し出し、製作することにしました。 クリップは、テリー氏も使用していた、1908年創業のアメリカ・オハイオ州の老舗メーカー製。長年にわたり工業用途で信頼されてきた、本物のクリップです。 カラーはカッパー(銅) アメリカで見つけたデッドストックのクリップを使用しています。 ひとつひとつ店内でハンドメイドしているため、ハンダ付けや仕上げには個体差があります。カッパーは素材の特性上、経年により色味が変化していきます。その風合いもあわせてお楽しみください。 70年代のバイカーカルチャーを象徴する小さなアクセサリーです。 米式バルブのバイクや自転車にご使用いただけます color カッパー(銅) 長さ:約57mm 1個売りです (2個1セットではございません） ＊バイクの他、米式バルブであれば自転車等にも使用可能 ＊デッドストックのクリップをはじめとする使用部材は入荷時期や当時の生産ロットによる個体差がございます。あらかじめご了承ください

古いバイカーマガジン等ではお馴染みのローチクリップバルブキャップ。 10年ほど前まで、アメリカ・ミシガン州のテリー・ゴッドシャルク氏(トラディショナルホットロッド＆モーターサイクルショー「Sins of Steel」の主宰者)が製作したローチクリップバルブキャップを輸入・販売していました。 しかし近年、低品質な輸入パーツを使用した安価な物が出回るようになり、テリー氏は製作を終了。そこで私は、彼が大切にしていた品質へのこだわりを受け継ぐべく、当時と同じクリップを探し出し、製作することにしました。 クリップは、テリー氏も使用していた、1908年創業のアメリカ・オハイオ州の老舗メーカー製。長年にわたり工業用途で信頼されてきた本物です。 カラーはジンク(亜鉛メッキ)。アメリカで見つけたデッドストックを使用しています。当時の工業製品らしい落ち着いたマットな仕上がりが魅力です。 ひとつひとつ店内でハンドメイドしているため、ハンダ付けや仕上げには個体差があります。また、真鍮のバルブキャップ部分は素材の特性上、経年により色味が変化していきます。その風合いもあわせてお楽しみください。 70年代のバイカーカルチャーを象徴する小さなアクセサリーです。 米式バルブのバイクや自転車にご使用いただけます color マットシルバーカラー 長さ:約57mm 1個売りです (2個1セットではございません） ＊バイクの他、米式バルブであれば自転車等にも使用可能 ＊デッドストックのクリップをはじめとする使用部材は入荷時期や当時の生産ロットによる個体差がございます。あらかじめご了承ください

---------------------- シュウィンスティングレイ用フロントキャリパーブレーキアダプターブラケットです。 1970年代に存在した純正パーツ(#17600)をサイクルトラッシュと山形schwinn部のチームで復刻。製造、鍍金はすべてその道のプロである部員達が担当。 前ブレーキが元から付いていないシングルスピードコースターブレーキのスティングレイ、スティングレイジュニア、スリックチック、フェアレディ等の20インチモデルだけでなく、24,２６インチのほとんどのシュウィン製ミドルウェイトフォークに対応すると思います。 素材はスチールでニッケル鍍金仕上げ。 取り付けボルト(made in USA)付属します。 キャリパー取り付けには、キャリパーのセンターボルトのカットと、ダイスによるネジ山切り直し作業が必要になります キャリパーブレーキ、ブレーキレバー、ブレーキケーブル等は別途ご用意下さい。 古い車両で有りがちなのですが、フォークのフェンダー取り付け穴の中でボルトが折れている場合が有ります。その際はボルト除去や、ボルト諸共ドリルで穴を開け直し、あらたにタップでネジを切る作業が必要になります。 ＊純正スタイルの20x1-3/4 S-7ホイールで使用する場合、TYPE890,1020 またはMS3.1 や、安価なダイアコンペMX890がおすすめです。 ＊カスタムでフロントに20x2.125 S-2リムや20x1.75リムを使用する場合はワインマン1020をご使用ください。 ＊1999年以降に発売されたパシフィック製シュウィンブランドの復刻スティングレイフォークには対応しておりません ＊スクランブラーモデルは通常のミドルウェイトフォークより長いため、WEINMANN 1080などリア用で使われるリーチの長いキャリパーが必要です。(MX890やWEINMANN890,1020,SCHWINN MS31.ではパッドがリムまで届きません キャリパーセンターボルト穴直径は70年代純正と同じ7mmと、当時存在しなかった6mmの２種。 (現行ダイアコンペMX890は6mm穴にフィットします) proudly handmade and plated in Yamagata, JAPAN 取り付け/加工に関するブログ記事をご参照ください https://cycletrash67.blogspot.com/2016/06/schwinn.html　 https://cycletrash67.blogspot.com/2016/06/schwinn_12.html

＊この商品はユーズド(古本)です。 店主の厳しい品質検査にクリアした物のみを販売しております。 コンディションに関しては商品説明をご参照ください。 -------------------------------------------------------- 言わずと知れたシュウィンスティングレイ愛好家マストハブな１冊。 純正度の高いオリジナル車両は年々価値が高騰し、既に絶版となっているこの本もコレクターズアイテムとなっており値上がりしています。 コンディション：very good 表紙右上に折れ跡が有ります。また、擦れや若干の黄ばみ等有りますが、中は綺麗です。 出版社 ‏ : ‎ Bicycle Books (1997/8/1) 発売日 ‏ : ‎ 1997/8/1 言語 ‏ : ‎ 英語 ペーパーバック ‏ : ‎ 96ページ

＊この商品はユーズド(古本)です。 店主の厳しい品質検査にクリアした物のみを販売しております。 コンディションに関しては商品説明をご参照ください。 -------------------------------------------------------- 言わずと知れたシュウィンスティングレイ愛好家マストハブな１冊。 純正度の高いオリジナル車両は年々価値が高騰し、既に絶版となっているこの本もコレクターズアイテムとなっており値上がりしています。 コンディション：good 表紙擦れや日焼け、若干の黄ばみ等有りますが、中は綺麗です。23-25ページ下部に折れ跡があります。 出版社 ‏ : ‎ Bicycle Books (1997/8/1) 発売日 ‏ : ‎ 1997/8/1 言語 ‏ : ‎ 英語 ペーパーバック ‏ : ‎ 96ページ

1960年代デルタ社製デッドストックのユーティリティライト。 レギュラーバージョンのクリーム色の素地のままのバージョンです。 ロケット型のライト本体はプラスチック。 レンズはアンバー 単1電池1本で点灯。 ハンドルバークランプ、ボルトはオレンジ色の袋に入っています。 スティングレイシリーズの他、クルーザー系など様々なサイズの車両にご使用いただけます。 ＊1個の価格です

1960年代デルタ社製シートポストテイルライトデッドストック レギュラーバージョンのクリーム色の素地のままのバージョンです。 当時シュウィンのディーラーでは、パーツ番号05825で販売されていました。 ロケット型のライト本体はプラスチック。単1電池1本で点灯。 スティングレイシリーズの他、クルーザー系など様々なサイズの車両にご使用いただけます。 単１電池1本で点灯します。 ＊1個の価格です

デッドストックのエクソンタイガーテイルです。 紐付きの9インチサイズです。 シュウィンスティングレイ用のアクセサリーとして本国では人気のアイテムです。 サイズ 約24cm 数十年前のデッドストックです。保管に伴う擦れや折り癖などがあります。

シュウィンスティングレイ シシーバー＆キックスタンド用エンドキャップキット シュィンスティングレイの年式早見表が付属します(早見表のデザインは時期により変更になります) color ホワイト:4個セット 対応車種： スティングレイ／ファストバック／マンタレイ／フェアレディ／スリックチック／リルチック／スクランブラー 現地での在庫管理が雑なため多少擦れがございますので予めご了承下さい

ダイスマガジンとの親交も深いノースカロライナのショップ、プリズムサプライカンパニーのロデオグローブ。薄手でしなやかな牛革、薄いフリースの裏地がつき、真夏以外使用できるオールマイティなレザーグローブです。 *アイボリーのパイピング部分に黒い色移りがございます This is our Rodeo Glove designed by us. They contain a fleece lining and cinch rope to keep your hands extra warm during those chilly riding days! They consist of the following features: 100% Leather Prism Supply Branding Short to Medium length cuff Fleece lined Touchscreen fingertip Cinch rope Note: The rodeo gloves run small, so order a size up!

＊リチウムバッテリー内蔵のためレターパックでの発送ができなくなりました ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ブリトーブレスのリフレクターライトのニューカラーシリーズ マグネットでクリップオン出来るので、自転車だけでなくバックパックや、服に取り付ける事も出来ます。 また、点滅するLEDライト内蔵しています(電池交換可能)。 オールドシュウィンに似合いそうなカラー展開も嬉しいですね！ ピンク パープル イエロー(旧バージョンとは色味が違います） ミント タイダイ グリーン 使用方法 1.二つ折りになっている本体を開くと、ライトユニットが入っているスリットから黄色い絶縁テープが出ています。 2.本体の上からバッテリーを軽く押さえながら、この絶縁テープを引き抜きます。 3. 本体の表側(顔がプリントしてある面)からバッテリーを長押しするとライトが点滅します(パターン1)。 4. 更に押すと点滅パターンが変わります。全部で3パターンです。 5. もう一度押すとライトが消えます。 電池はテスト用ですので、点かなくなったら新しい物に交換してください。 From the Burrito Breath Bicycle Brigade in cooperation with Rubbish Rubbish! Magnetic attachment system! Custom Metallic Colors! Multiple light speeds! Many colors to choose from - collect them all! Super hard to take photos of - definitely brighter than what you see here.

＊この商品はユーズド(古本)です。 店主の厳しい品質検査にクリアした物のみを販売しております。 コンディションに関しては商品説明をご参照ください。 -------------------------------------------------------- 言わずと知れたシュウィンスティングレイ愛好家マストハブな１冊。 純正度の高いオリジナル車両は年々価値が高騰し、既に絶版となっているこの本もコレクターズアイテムとなっており値上がりしています。 コンディション：very good 表紙右下に弱目の折れ跡が有ります。また、擦れや若干の黄ばみ等有りますが、中は綺麗です。 出版社 ‏ : ‎ Bicycle Books (1997/8/1) 発売日 ‏ : ‎ 1997/8/1 言語 ‏ : ‎ 英語 ペーパーバック ‏ : ‎ 96ページ

60年以上の歴史を誇るアメリカの某スイッチメーカー製です。 ビンテージシュウィン用ジェネレーターライトの乾電池カスタム等にお使いいただけます。 バイク用スポットランプのレストアやカスタムにも似合うビンテージルックですが、その場合は必ずリレーを経由させてください。 ON-OFF 6A/125V AC ⚠️注意⚠️ コンパクトで雰囲気の良いトグルスイッチですが、小型スイッチのため 大きな電流を直接流す用途（ヘッドライトやスポットランプ等）には向いていません。 そのまま使用するとスイッチ内部の接点に負担がかかり、接点焼け・接触不良・スイッチ故障の原因になる場合があります。 スポットランプや補助灯などを使用する場合は、必ずリレーを介してスイッチを操作する配線をおすすめします。 スイッチ → リレー（作動） → ランプ 画像のライトはユニティH1にこのスイッチを取り付けたイメージです。 仕様:10A 277V AC / 20A 125V AC 最大75°C 温度定格 ターミナルタイプ: 6インチ ワイヤーリード 18AWGワイヤ 標準ナットサイズ: 15/32 - 32