Front Caliper Brake conversion kit for Schwinn middleweight fork #a
¥19,800
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シュウィンスティングレイ用フロントキャリパーブレーキコンバージョンキット。
1970年代に存在したシュウィン純正のキャリパーアダプター(#17600)をサイクルトラッシュと山形schwinn部のチームで復刻。製造、鍍金はすべてその道のプロである部員達が担当。
キャリパー、レバーは60-70年代にシュウィンで純正部品として採用された、ワインマン製のユーズドです。ケーブル、ブレーキパッドは現行品です。
前ブレーキが元から付いていないシングルスピードコースターブレーキのスティングレイ、スティングレイジュニア、スリックチック、フェアレディ等の20インチモデルだけでなく、24,２６インチのほとんどのシュウィン製ミドルウェイトフォークに対応すると思います。
アダプターの素材はスチールでニッケル鍍金仕上げ。
取り付けボルト(made in USA)付属します。
すぐに取り付け出来るようキャリパーのセンターボルトはカット済みです。
ワイヤーのアウターは当時のスティングレイ用と同じ長さになっていますが、ワイヤー自体は長いのでカットしてお使いください。ワイヤーカッター必須です。
古い車両で有りがちなのですが、フォークのフェンダー取り付け穴の中でボルトが折れている場合が有ります。その際はボルト除去や、ボルト諸共ドリルで穴を開け直し、あらたにタップでネジを切る作業が必要になります。
＊1999年以降に発売されたパシフィック製シュウィンブランドの復刻スティングレイフォークには対応しておりません
＊スクランブラーモデルは通常のミドルウェイトフォークより長いため、WEINMANN 1080などリア用で使われるリーチの長いキャリパーが必要です。(MX890やWEINMANN890,1020,SCHWINN MS31.ではパッドがリムまで届きません
キャリパーセンターボルト穴直径は70年代純正と同じ7mmと、当時存在しなかった6mmの２種。
(現行ダイアコンペMX890は6mm穴にフィットします)
proudly handmade and plated in Yamagata, JAPAN
取り付け/加工に関するブログ記事をご参照ください
https://cycletrash67.blogspot.com/2016/06/schwinn.html
https://cycletrash67.blogspot.com/2016/06/schwinn_12.html
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